304不銹鋼管的分類(lèi)和區別？不銹鋼管在裝卸時(shí)應
作者：金利恒小編????發(fā)布時(shí)間：2020-10-15 03:18:10 ????瀏覽次數 :286
304不銹鋼按材質(zhì)的話(huà)會(huì )另有304H和304L，最近也有看到一個(gè)TP304，他們有什么不同或者區別的？
根據304不銹鋼材質(zhì)中對鉻鎳含量的要求都是屬于304不銹鋼的范疇，而304不銹鋼中的的304H和304L區別主要是含碳量的區分。平常我們說(shuō)的304是含量是指含碳量小于等于0.08，而304L系類(lèi)不銹鋼 的含碳量是小于等于0.03的，304H系類(lèi)不銹鋼是含碳量較高的一種。304不銹鋼的含碳量在304L和304H之間。
TP304中磷和硫的含量與304不銹鋼材質(zhì)不同，再者是鉻的含量要稍微高于304不銹鋼。TB304的硫含量在0.001~0.003之間，多用于穿管。
不銹鋼管在裝卸時(shí)應該注意什么？
不銹鋼管的裝卸大部分采用的航吊，但其實(shí)航吊對于不銹鋼管裝卸來(lái)說(shuō)是由利有弊的。
優(yōu)點(diǎn)是：采用航吊裝卸不銹鋼管，可以加快卸貨和發(fā)貨的速度，也減少了不銹鋼管廠(chǎng)家喜有沃工人的勞動(dòng)強度。但缺點(diǎn)就是，航吊裝卸不銹鋼管時(shí)容易對不銹鋼薄管造成凹陷或變形的傷害，導致客戶(hù)不能使用。
那如何減少航吊裝卸時(shí)對不銹鋼管的損害呢？
1、 比較薄的不銹鋼管還是采用人工裝卸，輕拿輕放，不管是進(jìn)貨還是銷(xiāo)售出貨，這類(lèi)不銹鋼管都需要放在貨車(chē)的最上面，綁車(chē)的時(shí)候綁繩處需要用較軟的物件墊一下，不能直接綁起來(lái)。
2、 每吊航吊吊帶上的不銹鋼薄管數量不能過(guò)多，過(guò)多吊帶承受的重量太多也很容易造成不銹鋼薄管損壞，需要采取量少多次進(jìn)行航吊。
3、 吊帶放平整，不要打扭和和打結，吊帶扭掉或打結就會(huì )造成不銹鋼管受力面過(guò)小，造成損害。
